1.螺杆要素

排气式螺杆多选用多阶规划，此规划的优势在于排气口处为常压，物料不致流出。有一个排气口的挤出机要求有 2 阶螺杆，有 2 个排气口需求 3 阶螺杆。每 1 阶有常压段、紧缩段及计量段，* 1 阶开端段为常压加料段，* 2 阶为常压排气段，也就是排气口地址的方位。关于排气式挤出机螺杆规划有 2 个首要的问题：**，在抵达排气段时，物料有必要全部熔融，以排出挥发份;*二，* 2 阶螺杆的送料量有必要大于*1阶螺杆，以使* 2 阶开端处螺槽未充满，这样就可使排气口处坚持常压。当* 1 阶螺杆的送料量比* 2 阶螺杆大时，挤出机中的熔体就会发生倒流。要解此决此问题，就得减少* 1 阶的送料量或增加* 2 阶的送料量。

2. 工艺条件

处理冒料的较简练快速的办法就是改动工艺条件。如降温、增大沿钢筒或螺杆的抵触及剪切应力以及增大沿钢筒表面的抵触或粘度以增加输料量。

* 1 阶的送料量可通过以下几种办法来下降：

(1) 升高钢筒 2 区及 3 区的温度。

(2) 冷却**阶螺杆。

(3) 选用饥饿法喂料。

(4) 调度喂料仓的温度( 需重复实验 )。

增加* 2 阶的送料量可选用如下办法：

(1) 下降* 2 阶钢筒的温度。

(2) 升高* 2 阶螺杆的温度。

(3) 升高机头温度。

(4) 增大机头空位或减少机头阻力。

(5) 减少过滤网的数量。

(6) 运用空位较大的过滤网。

假设改动加工条件仍不能处理问题，就得选用其他办法，如从头规划螺杆，下降机头阻力，加长螺杆及钢筒或在挤出机及机头之间设备一个齿轮泵。设备齿轮泵能处理冒料问题，但它比新螺杆的本钱更高。

3.排气口

假设排气口处的螺杆仅部分布满，排气口仍然冒料，那么排气口的规划就存在必定的问题。排气口应该比翻滚的料流要宽，以确保排气口不被熔体堵塞。一同，排气口的开度也不应太大，这样可减少熔体停留时间以及料流的胀大时间。在正常操作情况下，螺槽半布满，这时排气口为常压，事实上翻滚熔猜中仍有压力，压力约为 0.21 ～ 0.35MPa 或许更高，足以使排气口处的熔料膨胀。这样排气口在规划时就应考虑到物料正常的粘弹性胀大，否则，部分翻滚的料流就会被“挂住”，堆积在分流元件处。 熔体料流胀大多少由它通过排气口的时间来抉择。停留时间长，胀大大。停留时间又由螺杆转速及排气口的大小来控制，前进螺杆转速可减少停留时间。这就是低速挤出比高速挤出冒料严峻的原因。不过，排气口开度越大，停留时间也越长。当熔体在排气口堆积时，它将堵塞排气口，处理的办法就是改动排气口的开度以满足熔体在排气口处的正常胀大。假设翻滚料流胀大 5 ～ 10mm，则排气口所开的深度应至少为 5 ～ 10mm。

4. 排气口的分流元件

举一个真实的日子中的比方，用 150mm 刚打磨过的带排气口的单螺杆挤出机挤出片材时严峻冒料，无法出产出合格的产品。操作工想检查一下排气口处螺槽中熔料情况，但根柢无法看到螺杆, 这就说明分流元件的规划存在很大的问题，操作工不得不取下分流元件来检查螺槽的布满程度。检查后发现螺槽仅布满了 40 %，说明螺杆规划是合理的。

那么缺陷的焦点便会合在分流元件上。尽管这是一家**的挤出机制造商，但其分流元件的规划存在着严峻的缺陷。在检查分流元件时，发现排气口不只在上阶设有可使物料正常胀大的底堵截，而且不才阶相同设有此口。上阶螺杆必定没必要规划底堵截，而且设置此堵截是较为倒霉的，因为它增加了熔池在排气口处的停留时间而且使熔池胀大得更多，增加了排气口处的熔体压力累积。其他一个问题就是平口形及矩形排气口，这比直口形更难清洁。假设分流元件规划合理，排气口应与钢筒半径相垂直。通过以上分析，分流元件就可选用以下两种办法来进行修补：**，将上阶底堵截填满金属;*二，矩形开口改成径向，可使操作工看到螺杆中的熔料情况。经上述办法的改进，处理了冒料问题，并出产出了优质的产品。